美國(guó)ASTM F963電池供電的乘騎玩具的標(biāo)準(zhǔn)分析

對(duì)電池供電的乘騎玩具，其使用功能決定了玩具的電池容量和功率都很大，而且玩具是承載兒童并以運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)進(jìn)行玩耍，因此如果這類玩具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及安全使用說(shuō)明不規(guī)范，則將導(dǎo)致兒童被燙傷燒傷或運(yùn)動(dòng)損傷等傷害。因此，本條款要求的目的是通過(guò)對(duì)電池供電的乘騎玩具中關(guān)鍵元件的安全要求，以及規(guī)范安全使用說(shuō)明，防止對(duì)使用兒童造成傷害。

4.25.10本條款的使用范圍是使用電池作為驅(qū)動(dòng)的乘騎玩具，其不供在街道或馬路上使用，且所使用的電池能源可向任一可變電阻負(fù)載持續(xù)至少1min比釋放出8A電流。也就是說(shuō)，屬于本條款測(cè)試范圍的乘騎玩具車(chē)有兩個(gè)前提條件，一是玩具車(chē)預(yù)定不是作為街道或馬路上作為交通工具使用，二是電池的能力足夠大。具體測(cè)試要求如下：

1. 美國(guó)ASTM F963認(rèn)證要求進(jìn)行本測(cè)試時(shí)應(yīng)將依照下列條款測(cè)試的部件安裝在玩具中進(jìn)行，同時(shí)使用完全充電 的電池進(jìn)行測(cè)試。

2. 最大溫度測(cè)試

2.1對(duì)所有用于電池充電或放電的電壓連接點(diǎn)進(jìn)行機(jī)械前處理。如果玩具提供有一個(gè)電源線束連接器，應(yīng)在進(jìn)行最大溫度測(cè)試前，對(duì)該電源線束連接點(diǎn)連接和斷開(kāi)600次。如果玩具提供有供使用者替換的保險(xiǎn)絲，在進(jìn)行最大溫度測(cè)試前,將保險(xiǎn)絲拆下和插入25次。

2.2用制造商指定的完全充電的電池給測(cè)試樣品供電。以導(dǎo)致最大持續(xù)電流的模式運(yùn)行該車(chē)輛。在制造商指定的任何表面上測(cè)試該車(chē)輛，并調(diào)整重量以達(dá)到制造商指定的最太值，測(cè)定最大持續(xù)電流。可能必需通過(guò)在不同地面和以不同重量進(jìn)行若干次試驗(yàn)來(lái)測(cè)得最大持續(xù)電流。

2.3以任何需要的方式對(duì)車(chē)輛進(jìn)行物理性加載，以獲得最大持續(xù)電流。持續(xù)運(yùn)行車(chē)輛直至電池耗盡或直至達(dá)到熱力平衡。如果未達(dá)到熱力平衡，則電池?fù)Q成完全充電的電池并繼續(xù)測(cè)試。

3. 電池供電的乘騎玩具的馬達(dá)堵轉(zhuǎn)測(cè)試——機(jī)械性堵轉(zhuǎn)可觸及的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)部件。對(duì)于 有不止一個(gè)馬達(dá)的玩具，每個(gè)馬達(dá)應(yīng)單獨(dú)測(cè)試。對(duì)于有不止一個(gè)運(yùn)行模式的玩具，應(yīng)當(dāng)用不 同的樣品測(cè)試每一種模式。測(cè)試中玩具應(yīng)當(dāng)用雙層的薄紗棉布完全覆蓋。可觸及的馬達(dá)或其他電子部件也應(yīng)當(dāng)用薄紗棉布覆蓋。

3.1在堵轉(zhuǎn)狀態(tài)下運(yùn)行玩具，直到電路保護(hù)裝置使用電路阻斷或直至電池耗盡。

3.2如果電路保持裝置阻斷電路，立即將電路保護(hù)裝置復(fù)位；如果是保險(xiǎn)絲，立即將其換掉，再重復(fù)測(cè)試三次。如果電路保護(hù)裝置自動(dòng)復(fù)位，繼續(xù)馬達(dá)堵轉(zhuǎn)測(cè)試直到電池耗盡。

3.3測(cè)試不應(yīng)使棉布著火。

4. 干擾測(cè)試——在指定的平面進(jìn)行測(cè)試，以制造商指定的最大重量給車(chē)輛加載。

4.1開(kāi)始/停止?fàn)顟B(tài)——在1s周期內(nèi)開(kāi)關(guān)玩具30次（0.5s開(kāi)然后0.5s關(guān)），采用產(chǎn)生最大電流的運(yùn)行模式。

4.2向前/向后測(cè)試——如果玩具可以后退，以1s周期向前向后行駛玩具30次（0.5s向前然后0.5s向后），采用產(chǎn)生最大電流的運(yùn)行模式。

5. 美國(guó)ASTM F963認(rèn)證要求開(kāi)關(guān)耐久性及過(guò)載測(cè)試——將開(kāi)關(guān)在相對(duì)濕度95%，溫度20?30℃下預(yù)處理48h。在40℃進(jìn)行開(kāi)關(guān)耐久性及過(guò)載測(cè)試。通過(guò)手動(dòng)或機(jī)械方式的動(dòng)作構(gòu)件操作開(kāi)關(guān)，接通或切 斷測(cè)試電流。如果使用保險(xiǎn)絲或保護(hù)裝置來(lái)操作（開(kāi)或松開(kāi)）上述裝置，則保險(xiǎn)絲或保護(hù)裝 置必須被更換或復(fù)位若干次，直到完成要求的周期數(shù)。如果開(kāi)關(guān)失靈(開(kāi)關(guān)卡在“關(guān)”的位置而不產(chǎn)生短路)，測(cè)試周期次數(shù)可少于規(guī)定的次數(shù)。測(cè)試三個(gè)樣品，所有樣品必須通過(guò)。

5.1開(kāi)關(guān)耐久性測(cè)試——如果車(chē)輛的開(kāi)啟與停止依賴于開(kāi)關(guān)，耐久性測(cè)試要進(jìn)行100000個(gè)周期。使用在“最高溫度測(cè)試”中測(cè)定的最大持續(xù)電流負(fù)載，或包含起動(dòng)功率及電感特性的等效摸擬馬達(dá)負(fù)載的電路中的最大持續(xù)電流負(fù)載，操縱玩具開(kāi)關(guān)（最少開(kāi)1s，每分鐘最少6個(gè)來(lái)回）其他所有開(kāi)關(guān)要進(jìn)行6000個(gè)周期的耐久性測(cè)試。

5.2開(kāi)關(guān)過(guò)載測(cè)試——開(kāi)關(guān)過(guò)載測(cè)試適用于負(fù)責(zé)開(kāi)啟和停止車(chē)輛的開(kāi)關(guān)。堵轉(zhuǎn)玩具馬 達(dá)。以每分鐘6個(gè)來(lái)回的速率操縱開(kāi)關(guān)50個(gè)來(lái)回，其中1s開(kāi)和9s關(guān)。

6. 電池過(guò)載測(cè)試——每個(gè)電池用指定的充電器持續(xù)充電336h。測(cè)試不應(yīng)使電解質(zhì)釋放，或?qū)е卤ā⒅稹?/p>

6.1如果電池可在車(chē)輛內(nèi)充電，將電池放在車(chē)輛內(nèi)并接到充電電路。在短路的情況下， 將充電器、電纜、電池用雙層薄棉布蓋上，進(jìn)行測(cè)試直到電池放空。薄棉布不應(yīng)著火。

7. 短路保護(hù)測(cè)試——用雙層棉布完全覆蓋玩具。將不同極性的部件短路。任何短路狀 態(tài)不應(yīng)導(dǎo)致棉布著火。

8. 應(yīng)變消除測(cè)試——電線或線束座的電連接點(diǎn)要被斷開(kāi)。向電線施加90N（201 bf）力，使壓力從玩具結(jié)構(gòu)允許的任意角度釋放。保持指定力度1min。電線不應(yīng)有顯示連接點(diǎn)壓力的任何移動(dòng)。